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成都钢结构工程中网络计划图中关键路线的调整有哪些技术要求。

2020-05-17 06:38来源:成都钢结构公司,成都钢结构厂家,成都钢结构安装公司_四川成都亿褔钢结构公司作者:成都钢结构公司,成都钢结构厂家_四川成都亿褔钢结构公司网址:http://www.yfggg.com
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成都钢结构工程中网络计划图中关键路线的调整有哪些技术要求。

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钢结构工程中网络计划图中关键路线的调整有哪些技术要求。

钢结构安装工程如图:

钢结构安装 (6).JPG

钢结构工程如图:

钢结构安装工程 (26).JPG

1、在双代号网络计划和单代号网络计划中,最重要的关键路线是总的工作持续时间最长的路线。一个网络计划可能有一条或几条关键线路。

2、在网络计划执行过程中,关键路线可能有转移。

3、当计算钢结构工程工期不能满足要求工期时,可能通过压缩关键工字的持续时间以满足工作要求。

4、在选择缩短持续时间的钢结构工程关键工作时,宜考虑下列因素:a、缩短持续时间对质量和安全影响不大的工作。b、有充足备用资源的工作。c、缩短持续时间所需要增加的费用最少的工作等。

5、压缩关键工字时应考虑的是有充足备用资源的工字,而不是单位时间消耗资源少的工作。

一、钢结构工程中,关键工作和关键线路的确定

1、关键工作,指总时差最小的工作是关键工作。

2、关键线路的确定按一下规定,从起点节点开始到终点节点均为关键工字,且所有工字的时间间隔为零的线路为关键线路。

3、箭线的箭尾节点编号必须小于箭头节点的标号。某项工字必须有唯一的一个节点及相应的一个编号。

4、单代号网络计划图绘图规则同双代号网络计划图,箭线不宜交叉,不是不能交叉。

5、单代号网络计划图六个时间参数的计算方法同双代号网络计划图。

6、单代号网络计划图关键线路的确定与双代号网络计划图不同,注意区分。

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